更新時間:2023-09-07
之前我們做過地埋式箱泵一體化上面走轎車的方案,就是在水箱的板材和內部拉筋站柱做加固。那么地埋式箱泵一體化上面可以走消防車嗎?消防車如果只是罐體裝水重點的話一般就是2噸,3.5噸,5噸,6噸,8噸,10噸,12噸,15噸,20噸等,因此我們要瞞著這個重量的承載所以要嚴格的計算和設計才能滿足消防車的承載。
地埋式箱泵一體化上面可以走消防車嗎
之前我們做過地埋式箱泵一體化上面走轎車的方案,就是在水箱的板材和內部拉筋站柱做加固。那么地埋式箱泵一體化上面可以走消防車嗎?消防車如果只是罐體裝水重點的話一般就是2噸,3.5噸,5噸,6噸,8噸,10噸,12噸,15噸,20噸等,因此我們要瞞著這個重量的承載所以要嚴格的計算和設計才能滿足消防車的承載。
我們可以根據消防車的重量來設計水箱的承載,不同的承載所需加固的防護等級不同,我們的加固方式如下圖:
施工方案:
混凝土基礎做好后→側板下料→側板連接→側板連接處密封檢驗→頂板下料→頂板連接→頂板鋪設→ 裝水泵設備
1、根據水箱規格型號設計要求,在廠內采用裝配式水箱模壓塊板材,先進行劃線,把劃好線的板材送到剪板機上剪成110×210cm等規格的方塊.板塊剪好后,再剪切四個角,每個角切成90。角,材料分別為3mm鍍鋅鋼板和0.4mm304不銹鋼板材復合再送到液壓機進行模壓成各種規格的凹凸板塊,凹凸板的翻邊均為90。
2、材料進入現場后,先把模壓的板塊進行拼裝組合,采用螺栓和密封圈對板塊密封連接的工藝,根據水箱尺寸長×寬×高進行螺栓擰接,把模壓好的板塊一起組合成水箱的幾大板面或把壓塊按水箱長寬或高度分幾塊結合螺栓連接,后一層一層的向水箱頂部用螺栓擰接,操作時根據施工現場場地施展而定。
3、首先應做好水箱底板拼裝連接準備,連接后,對密封處進行檢查,杜封不牢等現象。
4、底板連接后,進行側板和頂板連接,邊與邊要求基本在一條水平線上,同時完成內部加強筋的安裝工作(間距1米)。水箱檢修孔根據圖紙要求連接在位置上,一般都設在靠近進水孔浮球處。
5、水箱箱體連接密封好后,裝水泵,管路,壓力表等設備同時根據位置要求進行開孔、后扶梯安裝靠近人孔附近。
6、泵站安裝完畢后在水箱外側涂刷瀝青進行防腐處理。